健康、卓越、樂活、精緻,打造小而美的都市型農業—高雄市小港區農會總幹事盧大泓
採訪.攝影/蔡佩娟
「你知道十大建設中,我們小港占了幾個?」高雄市小港區農會總幹事盧大泓面帶微笑、提出這個有趣的問題,面對這樣一個提問,腦袋不禁開始轉呀轉,轉到了台灣經濟剛起飛的時代,無數農田、無數綠地,因為陸陸續續的開發案,變成工廠、變成大樓、變成道路, 一張張台灣發展史的畫面從心中不斷掠過;思緒再轉呀轉,再轉回現在,回到車水馬龍的高雄都會區,不禁開始懷疑,在都市叢林中怎麼還有農會存在,這裡還有農業生存的空間嗎?如果你有機會聽聽盧大泓在小港區農會服務期間的點點滴滴,包准你驚奇連連、收獲匪淺,就像上了小港歷史高級班的一堂課。
農地縮減.轉型工業重鎮
小港區屬高雄市轄區,即使不是在地的高雄人,對小港這個地名應該也有些印象;縱然印象不深的人,如果提醒小港就是高雄國際機場所在地,大部分的人都會露出恍然大悟的神情,對全國民眾來說,正是這個俗稱「小港機場」的高雄國際機場讓小港成為全國知名的地名,但對小港在地的農民來說,正因為機場,才使小港還留有一小片耕地、讓農業在南高雄還有一小片天空。
小港區舊名「港仔墘」,戰後隸屬高雄縣小港鄉,是個地勢平坦、氣候溫暖、雨量豐沛的區域,加上靠近海邊,居民原以農漁業為主,隨著台灣經濟發展,在十大建設的年代,有 3 個重大建設設於小港─中鋼、中船、台電大林廠,再加上高雄國際機場、第二港口、臨海工業區的設置,原有的農地經過重劃,成為工業用地與商業區,光是臨海工業區就占了 4,000 公頃,先後進駐 387 家工廠。小港區原有風貌急速變化,社會也快速變遷,小港人雖然失去農地,但工作機會增加,許多人從農民變成勞工、商人,外來人口也紛紛湧進,人口成長快速,成為國際門戶及工業重鎮,迅速都市化,1979 年高雄市升格為直轄市,將原屬高雄縣的小港劃歸高雄市,成為高雄市的一區迄今,而原來的高雄縣小港鄉農會也因此改制為高雄市小港區農會。
詳全文請參考豐年半月刊59卷第18 期